Khi mua xe, ai cũng sẽ quan tâm đến giá trị của mẫu xe mục tiêu, dù sao thì tương lai cần thay xe, có thể bán nhiều hơn một chút là được.Đối với các phương tiện năng lượng mới, do hệ thống định giá hiện tại vẫn chưa hoàn thiện nên giá trị còn lại của các phương tiện năng lượng mới nhìn chung không cao.Vậy giá trị thị trường hiện tại của các loại xe sử dụng năng lượng mới là bao nhiêu?Kiểm tra nó ra ngày hôm nay.
SỐ 1: Porsche Cayenne Plug-in Hybrid
Giá trị còn lại một năm: 95,0%
Không có gì ngạc nhiên khi Cayenne đứng đầu, nhờ danh tiếng của Porsche về khả năng giữ chân cao trên thị trường xe chạy bằng nhiên liệu.Cayenne là một thương hiệu thuộc dòng xe SUV, định vị khá phù hợp với sở thích của người tiêu dùng trong nước, đồng thời plug-in hybrid có thể được hưởng trợ giá trong thành phố thương hiệu hạn chế.Ngoài ra, tỷ lệ giá trị này thường được tính dựa trên giá của thân xe, nhưng sự lựa chọn phong phú của Porsche khiến giá mua thực tế cao hơn nhiều so với giá hướng dẫn, đây cũng là lý do tại sao giá trị còn lại của Porsche cao hơn nhiều so với các đồng nghiệp của nó.
SỐ 2: Tesla Model Y
Giá trị thu hồi một năm: 87,9%
Điều tự nhiên là Model Y có giá trị thặng dư cao.Là một chiếc xe năng lượng mới đã bán được 130.000 chiếc trong nửa năm, nó chiếm thị phần rất lớn.Đồng thời, năng lực sản xuất không thể đáp ứng nhu cầu do ảnh hưởng của chuỗi cung ứng và chu kỳ lấy hàng có thể kéo dài hàng tháng.Một số người tiêu dùng không sẵn sàng chờ đợi đã chuyển sang một số xe hơi gần như mới.
SỐ 3: Euler Con mèo ngoan
Giá trị thu hồi một năm: 87,0%
Sau khi việc sản xuất mèo đen và mèo trắng bị ngừng sản xuất, Good Cat đã trở thành mẫu đầu vào nhất của thương hiệu Euler.Vẻ ngoài tròn trịa, xinh xắn và nội thất tinh tế cùng với nhiều màu sắc tươi sáng đã khiến nó được nhiều người tiêu dùng nữ ưa chuộng và đặc biệt ưa chuộng trên thị trường ô tô đã qua sử dụng.
SỐ 4: Năng lượng mới Qin PLUS
Giá trị thu hồi một năm: 84,4%
Năng lượng mới Qin PLUS bao gồm các mẫu EV và DM-I, nhưng dù sao, việc sở hữu loạt năng lượng mới Qin PLUS cao như vậy là chìa khóa cho tỷ lệ duy trì.Và hiện tại, năng lực sản xuất của mẫu DM-I vẫn còn eo hẹp, chu kỳ nâng hàng kéo dài vài tháng nên không ít người tiêu dùng lựa chọn xe mới.
SỐ 5: Tesla Model 3
Giá trị thu hồi một năm: 83,8%
Giống như Model Y, Model 3 là một phương tiện phổ biến trên thị trường xe cũ.Lý do cơ bản là nó là một Tesla, và nhiều người tiêu dùng bị thu hút bởi nó vì vầng hào quang thương hiệu mạnh mẽ của nó.
SỐ 5: Tesla Model 3
Giá trị thu hồi một năm: 83,8%
Giống như Model Y, Model 3 là một phương tiện phổ biến trên thị trường xe cũ.Lý do cơ bản là nó là một Tesla, và nhiều người tiêu dùng bị thu hút bởi nó vì vầng hào quang thương hiệu mạnh mẽ của nó.
SỐ 5: Tesla Model 3
Giá trị thu hồi một năm: 83,8%
Giống như Model Y, Model 3 là một phương tiện phổ biến trên thị trường xe cũ.Lý do cơ bản là nó là một Tesla, và nhiều người tiêu dùng bị thu hút bởi nó vì vầng hào quang thương hiệu mạnh mẽ của nó.
SỐ 8: Kiến Chery
Giá trị thu hồi một năm: 80,6%
Small Ant là mẫu xe hatchback cỡ nhỏ xuất hiện tương đối sớm trên thị trường xe điện thuần túy.Nó có lợi thế rõ ràng về mức độ sở hữu, đây cũng là lý do khiến nó có thể lọt vào top 10. Tuy nhiên, trước những đối thủ cùng tầm giá, lâu nay không có sự thay đổi về mẫu mã làm cho khả năng cạnh tranh của nó sa sút dần, doanh số không còn tốt như trước.
Số 9: Roewe RX5 ePLUS
Giá trị thu hồi một năm: 79,9%
Roewe RX5 ePLUS sử dụng hệ thống plug-in hybrid, có nghĩa là nó được bán chủ yếu ở các thành phố có giấy phép.Tuy nhiên, khi các hệ thống hybrid hiệu quả hơn xuất hiện trên thị trường, doanh số của chiếc xe này sẽ giảm dần và sẽ không lâu nữa chiếc xe này sẽ bị rớt khỏi top 10.
KHÔNG.10: han DM
Giá trị thu hồi một năm: 79,8%
Han DM đang rơi vào tình thế khó xử vì năm nay BYD tung ra các mẫu Han DM-I và DM-P, có hiệu suất và mức tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn.Hiện bản DM không có nhiều người mua, giá trị trục vớt của chiếc xe cũ trong tương lai sẽ chỉ ngày càng thấp.
Thời gian đăng: 08-02-2022
